Ford Kuga Trend |AHK | Klima | PDC-Assist.

Fahrzeugnummer:
€ 16.499
€ 16.499
Hubraum 1.498 cm³
Kilometer 23.200 km
Kraftstoff Benzin
Erstzulassung 2016
Typ SUV / Geländewagen / Pickup, 4-Türer
Leistung 88 kW (120 PS)
Getriebe Manuell
Türen 4
Sitzplätze 5
HU Neu
Außenfarbe Race-Rot
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 7,80 l/100km (innerorts), 5,30 l/100km (außerorts), 6,20 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 147,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Lassek GmbH
Carl-Sonnenschein-Str. 128
47809 Krefeld
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Schlüssellose Zentralverriegelung
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bluetooth
    • Elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Lederlenkrad
    • Multifunktionslenkrad
    • Sportsitze
    • Start/Stopp-Automatik
    • Tempomat
    • USB
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Anhängerkupplung
    • Tagfahrlicht

Fahrzeugbeschreibung

Sonderausstattung: - Easy-Driver-Paket 3, abnehmbare Anhängerkupplung, Fußmatten Gummi, Lackierung Race-Rot - - Weitere Ausstattung: - Antischlupfregelung (ASR), Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bordcomputer, Brillenfach in Dachhimmel / Dachkonsole integriert, Dachspoiler Wagenfarbe, Dimmer Instrumentenbeleuchtung, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Fußraumleuchte vorn, Innenausstattung: Aluminium-Dekor, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, Motor 1,5 Ltr. - 88 kW EcoBoost KAT, Radstand 2690 mm, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Sportsitze vorn, Stau-/Ablagefach unter Sitz vorn rechts, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, Unterfahrschutz, Unterfahrschutz hinten, Verglasung getönt, Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten - Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
€ 16.499
Fahrzeugnummer:
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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